马斯克又放狠话：等我买完Twitter，先裁员75%！吓得Twitter高管赶紧出面安抚。‘等我买了Twitter，只留四分之一员工，其余都裁掉。’这真的是马斯克说的。《华盛顿邮报》最近援引采访和内部文件报道称，马斯克在收购Twitter公司的交易中告诉潜在投资者，在收购完成后，他计划裁掉这家社交媒体公司7500名员工中的近75%。
Meta裁员：班车司机、保洁都失业了！
随着各家科技大厂或裁员、或冻结招聘、或削减成本，市场的寒风甚至影响到了员工之外的人。
比如，大厂的班车司机和保洁。
据CNBC报道，Meta削减运营成本的计划，加上该公司的远程工作政策，已经让一众班车司机丢了饭碗。
作为Meta的主要班车供应商，WeDriveU表示从 11 月开始，公司将减少近100名服务Meta硅谷总部及其周边的员工，其中大多数是司机，有些是调度员、运营经理和主管。
与此同时，由于‘客户服务大幅缩减’，另一家Meta供应商Hallcon Corporation表示，将于 11 月 25 日左右从其旧金山办公室解雇 63 名员工。
‘虽然有些员工的工作可能被会保留，也有机会被召回工作，’Hallcon的HR主管在文件中写道，‘然而，所有被解雇的员工都不能指望于此。’
当然，被裁员的公司并不止这两家。交通运输行业工会Teamsters Local 853的副主席Stacy Murphy表示，Meta公司也削减了其他承包商的班车工作人员。她说：‘和Meta合作的四家公司都在裁员。’
裁员是由于Meta希望在未来几个月削减10%以上的成本，以应对宏观经济挑战和公司的总体表现不佳。Meta在第二季度财报显示公司营收首次下降；
公司在股市中的表现也不尽如人意。股票价格接近19年初的最低点，是今年标普500指数中表现最差的一支。
该公司现在不仅在缩减成本，而且比同行更进一步，给予员工更多灵活性，允许其选择自己喜欢的工作地点。
虽然公司在今年3月解除封禁，欢迎员工再次线下办公，但允许其长期远程办公或混合模式办公。面对工作模式的改变，旧金山的许多小企业都在艰难自救。
过去十年，随着Facebook的快速扩张，十年来穿梭于湾区的大巴司机，目前处境却举步维艰。
Murphy和其他公会成员计划抗议Facebook的削减计划，称现在是裁员的‘最坏时机’，因为蓝领工人要在一个物价高昂的国家承担不断上涨的生活成本压力。‘这太离谱了。’对于上涨的物价，Murphy说道。
今年7月，Meta取消了与总部保管工人的合同，随后裁员。本月，保洁人员在加利福尼亚州伯林格姆的Meta Shop外集会，抗议恶劣的工作条件和裁员。
集会中，工人们举着写有‘为保洁人员伸张正义’的牌子，控诉公司没有公平对待关键员工。
Murphy表示，Meta已经在过去三个月中解雇了数十名班车员工，而最近的一次裁员是‘规模最大的一次’。
她所在的工会计划于周四下午在Meta总部最热闹的路口抗议公司的削减计划。她表示，工会的一个能力就是向企业施压，要求他们重新雇佣这些员工。
Murphy疑惑：‘其他的科技公司都要求自己的员工回公司线下工作，为什么Meta不这么做？员工居家工作影响的不只是自己，还影响了为公司发展辛苦付出的所有人。’
很明显，这次的危机波及人群不止有交通运输业。根据彭博社的报道，马克·扎克伯格在周会时和员工表示：‘我曾希望经济能更明显地稳定下来，但从看到的情况来看，似乎还没有。所以我们想要行事谨慎一些。’
据路透社6月报道，该公司今年已将计划招募的工程师数量削减了至少30%，并在5月确认了公司将暂停招聘。
‘我们的计划是在明年稳步减少人员增长。许多团队的规模将收缩，以便把精力转移到其他领域。同时，公司领导可以自行决定团队中努力的方向，补足短板，优化结构，同时尽量减少对长期发展的冲击。’
参考资料：
https：//www.washingtonpost.com/technology/2022/10/20/musk-twitter-acquisition-staff-cuts/
https：//www.geekwire.com/2022/report-elon-musk-plans-to-gut-twitter-workforce-by-75-after-acquisition/
https：//www.cnbc.com/2022/10/20/facebook-shuttle-bus-drivers-face-layoffs-as-meta-slashes-costs-．html
